交通标志杆出厂的要求合格准则依据

具体措施：在每根立杆顶端加装避雷针一根，按照滚球法计算，避雷针的无效眷注范围在三十度夹角类，所以避雷针的高度，必需根据装备的安设位置计算。

每个摄像机均安设在角力合计高的立杆上，所以装备的直击雷防护必不可少。

前端装备的接地，防雷器的接地十分求助，假定接地没有做好，防雷器起不了本人的陶染，所以一个精美的接地是相当求助的。求告接地地阻应做到小于4欧姆以下，按照描述现场情况。前端装备接地，摄像机均安设在立杆上，如现场泥土情况较好（石沙等不导电肉体较少）的情况下，或是操作立杆直接接地，把摄像机与防雷器的地线直接焊接在立杆上即可。反之，如现场泥土情况情况鄙俗（石沙等不导电肉体较多）则要借用导电装备操作扁钢与角钢等。

公路标志杆是咱们的主打产物之五，接上去呢，咱们极力为您保举以下的介绍，可能您梗概从中受害不少呢。那么大家晓得标志杆出厂按照的标准有哪些嘛？咱们1起来体味一下吧。标志杆出厂按照的标准是：

道路交通标志和标线

第1部分：

总则GB 5768.2-2009道路交通标志和标线

GB/T 23827-2009 道路交通标志板及撑持件同时还要撮合以下标准剖析思虑；

第2部分：道路交通标志GB 5768.3-2009道路交通标志和标线；

交通标志 第1部分：总标志和分类标志GB/T 5845.2-2008 05MR601;

道路交通标志和道路 GB 5768.1-2009;

交通标志 第4部分：经营工具、站（船埠）和道路图形标记。

交通标志 第3部分：大众汽电车站牌和路牌GB/T 5845.4-2008

第3部分：道路交通标线GB/T 5845.1-2008

交通标志 第2部分：1般图形标记和安全标志GB/T 5845.3-2008